木包裝箱運輸過(guò)程中需要注意什么？
時(shí)間：2018-04-26 13:57 來(lái)源：未知 作者：admin 點(diǎn)擊： 次
木箱包裝以避免貨物在運輸途中因為碰撞、震蕩而造成損失，以平安運輸為目的，運用起來(lái)非常方便，受到很多人的喜歡，在國際貿易中運用非常廣泛。一些包裝箱廠(chǎng)用于搬運貨物，節省資源，節省時(shí)間。在運輸中木包裝箱也存在一定的問(wèn)題。運輸過(guò)程中如有不慎也會(huì )給木箱造成損害。
運輸過(guò)程中的問(wèn)題:
一.運載工具不清潔造成包裝箱污染。如承載過(guò)煤炭、化肥、農藥等物質(zhì)后，對運載工具不及時(shí)清洗會(huì )對再次運輸的貨物造成損害或污染。
二.運輸途中不加蓋蓬布造成雨淋、日曬，這也會(huì )造成包裝箱破損、退色、老化等，在運輸途中，尤其是長(cháng)途運輸，必須要加蓋蓬布進(jìn)行防雨、防日曬。
三.裝載方法不當造成的木包裝箱損害，如：
①裝載貨物不實(shí)，貨與貨之間有空隙，在運輸途中造成貨物之間互相碰撞、摩擦。
②裝載貨物倒置使內裝物液體滲漏對其它包裝箱浸泡和污染。
③貨物在運載工具上的堆碼不當，使底層貨物承載過(guò)重，造成包裝箱破損。除此之外，商品在運輸過(guò)程中還有來(lái)自于汽車(chē)、火車(chē)、輪船、飛機等交通工具的振動(dòng)等等，必須采取相應的措施。
除了以上幾點(diǎn)外我們還應該注意：
一、如果木箱重心較低、大木包裝箱只能裝一層且不能充分利用箱底面積時(shí)，應裝在集裝箱的中央，底部橫向必須用方形木條加以固定。
二、在進(jìn)行一個(gè)裝載的時(shí)候如果遇到的是一個(gè)小型木箱，可采用騎縫裝載法，使上層的木箱壓在下層兩木箱的接縫上，最上一層必須加以固定或塞緊。
三、如果是小型木包裝箱，如箱門(mén)端留有較大的空隙，則必須利用木板和木條加以固定或撐緊。
四、多數情況下，木箱的重心比較高，僅靠底部固定是不夠的，還必須在上面用木條撐緊。
五、裝載特別重的大型木箱時(shí)，經(jīng)常會(huì )形成集中負荷或偏心負荷，故必須有專(zhuān)用的固定設施，不讓貨物與集裝箱前后端壁接觸。
六、如果是框架木箱進(jìn)行一個(gè)裝置的時(shí)候，通常是使用鋼帶拉緊，或用具有彈性的尼龍帶或布帶來(lái)代替鋼帶。
